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Multi-State-Panel Um Probe Googles Street View Data

Veröffentlicht am Dienstag, 22 Juni, 2010 von Admin

Google Street View

Ein Multi-State-Panel wird sich dem internationalen Sonde von Informationen durch Google Street View Fahrzeuge erfasst. Generalstaatsanwalt von Connecticut, Richard Blumenthal, wird die Sonde in was er als Googles "zutiefst beunruhigend Verletzung der Privatsphäre." Das Gremium will wissen, warum Google Street View rettete die Daten von privaten Netzwerken leiten.
Bereits Gegenstand von Ermittlungen durch Länder in Europa und anderswo, Google befindet sich nun das Thema eines US-amerikanischen Regierung Sonde. Am Montag sagte Generalstaatsanwalt von Connecticut, Richard Blumenthal, er würde Leitung eines Multi-State-Team, um in das Suchfeld riesige Sammlung von relevanten Daten Produkte / Dienstleistungen von seinen Street View-Fahrzeuge aussehen.

Blumenthal sagte mehr als 30 Staaten nahmen an einer Konferenz Relevante Produkte / Dienstleistungen über die Untersuchung. Das Unternehmen steht vor einer möglichen formellen Untersuchung durch die US Federal Trade Commission, die sagte, es wird in die Materie suchen hat.

'Street View' Not 'Complete View'

Blumenthal beschrieben Googles Sammlung von Daten als Er fügte hinzu, "zutiefst beunruhigend Verletzung der Privatsphäre." "Street View kann nicht bedeuten, Complete View - Invasion private und geschäftliche Computer-Netzwerke und Aufsaugen von persönlichen Informations-und Kommunikationstechnik Relevante Produkte / Dienstleistungen."

Blumenthal sagte Verbraucher haben ein Recht und eine Notwendigkeit zu wissen, ob persönliche Informationen, einschließlich E-Mails, Web-Browsing und Passwörter, gesammelt worden ist, wie es gesammelt wurde, und warum. Die Untersuchung, sagte er, wird prüfen, ob Gesetze gebrochen haben wurden und ob neue Statuen kann notwendig sein.

Darüber hinaus wird sich mit Fragen wie, ob personenbezogene Daten wurde immer von der Masse-Strom erfasst, wie die Software-Code Teil des Street View-Programm, warum Google die unbefugte Informationen gespeichert wurde, und wenn es andere Fälle von unerlaubten Einnahme von extrahierten Verbraucherdaten.

Er ist auch nach Informationen über Connecticut Städten, in denen Daten gesammelt haben könnte, welche Schritte das Unternehmen tut, um diese Art von Aktivität in der Zukunft zu verbieten, wie und wann Google über die Erfassung von privaten Daten gelernt, und "warum Google Street Fahrzeuge ansehen erfasst die Signalstärke und Qualität der persönlichen und geschäftlichen Wireless Relevante Produkte / Dienstleistungen Netzwerke. "

600 GB Daten

Mindestens sieben Sammelklagen eingereicht worden oder sind in Planung in den USA, in denen Kläger machen geltend, dass Google Bundes Abhören Gesetze verletzt werden. Es gibt auch Straf-und anderen staatlichen Ermittlungen durch Deutschland, Irland, Italien, Frankreich, Spanien, Australien und anderen durchgeführt.

Der Street View Kontroverse stammt aus der Sammlung von privaten WLAN-Daten durch Google-Fahrzeuge, die durch die Straßen gegangen sind weltweit um Fotos für den Einsatz auf der Unternehmenswebsite Street View Antrag innerhalb von Google Maps zu sammeln. Google sagte, etwa 600 GB an Daten in 30 Ländern fälschlicherweise gesammelt wurde.

Laut Senior Vice President of Engineering and Research Alan Eustace, das Unternehmen ursprünglich räumte sie gesammelt SSID Informationen von WLAN-Routern auf den Straßen geführt. Die SSID-Informationen enthält die Wi-Fi Netzwerk Relevante Produkte / Dienstleistungen und MAC-Adresse, die die eindeutige Nummer, die einem Router sind. Auf den ersten, sagte Google es nicht sammeln "Nutzdaten", oder die aktuellen Daten über die Netze geschickt.

Aber Eustace später räumte ein, dass "wir wurden fälschlicherweise Sammeln von Proben von Nutzdaten von offenen (dh nicht-Passwort-Schutz) Wi-Fi-Netzwerke." Die Nutzdaten enthalten Fragmente von Webseiten, E-Mails und möglicherweise persönlichen Bankdaten.

Eustace, sagte die Daten nie in Google-Produkte verwendet worden, und nur Fragmente wurden gesammelt, weil die Autos bewegten sich und die in-car Wi-Fi-Geräte automatisch den Kanal wechselt etwa fünf Mal pro Sekunde. Keine Daten vom Passwort geschützten Netzwerken gesammelt wurden, sagte er.

"Klare Verletzung" der Google-Richtlinien

Der Grund Nutzdaten überhaupt gesammelt wurde, sagte er, sei, dass Code, dies zu tun war versehentlich in der Software verwendet werden, um die SSID Informationen nach ihrer anfänglichen Entwicklung und Erprobung sammeln ließ, obwohl die Projektleiter nicht wollen oder brauchen Sie die Informationen.

Google CEO Eric Schmidt hat gesagt, diese Software eingesetzt wurde "eine klare Verletzung" der Google-Richtlinien. Das Unternehmen hat zugesagt, eine unabhängige dritte Partei beschäftigen, um eine öffentliche Prüfung der Daten-Sammlung Operation durchzuführen.

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